基坑爬梯的要求与安全梯笼选择方案

建筑工程施工现场基坑爬梯的要求：

一、钢管选用扣件衔接。

二、爬梯两边应设置高度不小于1200mm的钢管扶手栏杆，钢管刷黄黑相间油漆，两边设置密目网，立杆距离1500mm。

三、基坑内上下人员通道设置简易上下钢爬梯，立杆钢管打入土体不小于600mm。

四、脚踏板选用1200x300x20木板，踏面设置两道30x15不滑木条。

确定本次基坑边坡支护工程支护范围内大楼基础施工时的稳定性及监测点数根据基坑边长及现场情况安置2-3点。

该箱式梯笼结构不错度不错，整体稳定性好，人行梯宽度适宜，上下行人可自由错开上下，携带东西等也好便利。能良好的满意各种稳定施工的需求。

其特征在于：现场安装拆卸，运输便利。它由多个自下而上衔接的爬梯单元构成的梯架，以及衔接于梯架和建筑结构之间的固定组件组成；

每个结构内都有装备完整的人行梯子及扶手，满意行人自由稳定上下通行，行走踏板，入口节配有便利进出的稳定门，四周有稳定护网防护。

梯笼也称为箱梯笼。它们主要用于高墩和深基坑的地铁建设，以及墩和柱的建设。在基坑施工期间也可以使用稳定的人行通道。

为了达到在建公路和铁路区间桥墩，柱的稳定，方便的检查，测量放样方便，施工检查方便。主管提供稳定，舒适和方便的上下通道。它的主要组件是框架，梯子，扶手和蚊帐。

箱式梯笼结构，整体稳定性好，人行梯的宽度适当，上下人可自由上下交错，搬运工具也方便。可以良好地达到各种稳定施工的需求。本实用新型的优点是现场安装拆卸方便，运输方便。

它由多个梯架组成，梯架由自下而上的梯子单元和固定在梯子框架与建筑结构之间的固定组件组成；每个框架都有一个完整的人行梯和扶手，以达到行人的自由和稳定。上下部分，步行踏板，入口部分配有稳定门，方便进入，周围有稳定网保护。

梯笼的高度可以根据施工进度进行调整。它是地铁，公路和桥梁高墩建设的主要选择，并受到用户的普遍认同，它已成为中铁建筑施工企业主要客户的施工选择。

梯笼结构不错度不错，整体稳定性好，人行梯宽度适当，上下行人可自由错开上下，携带工具等也好方便。能良好的达到各种稳定施工的需要。其特征在于：现场安装拆卸便捷，运输方便。它由多个自下而上连接的爬梯单元构成的梯架，以及连接于梯架和建筑结构之间的固定组件组成；每个框架内都有配置完整的人行梯子及扶手，达到行人自由稳定上下通行，行走踏板，入口节配有方便进出的稳定门，四周有稳定护网防护。可根据施工进度自行调节梯笼高度，是地铁，路桥高墩施工及建筑基坑通道，建筑上下通道。

选择梯笼要注意考虑的问题是施工工期、质量和稳定要求，所以说在选择方案时，应充足考虑以下6点：

一、笼体的结构设计，力求做到结构要稳定，造价经济正确。

二、在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充足达到预期的稳定性和长时间性。

三、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。

四、结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收；

五、综合以上几点，梯笼，还需要符合《建筑施工稳定检查标准》要求，要符合市文明标化工地的有关标准。

六、结合以上安梯笼设计原则，同时结合工程的实际情况，综合考虑以往的施工经验，选择恰当的梯笼型号参数。